Aceras

Es cada vez más apremiante la necesidad de un código de circulación para las aceras.

El peatón está obligado a transitar continuamente entre vehículos (además de los coches que entran y salen de los garages, siempre hay motos aparcando o estacionadas, bicis que circulan sorteando ancianos y niños, cochecitos y carricoches variados, patines y monopatines, carros de supermercado, triciclos, etc.) y evitando además obstáculos como  los andamios o las terrazas de cafeterías y restaurantes, por no hablar de los tenderetes y exposiciones de algunos comercios o del heterogéneo mobiliario urbano, bolardos incluidos.

Además, en las aceras tienen lugar muchas actividades capaces de obstruir su uso pacífico y primigenio. Desde peleas de perros cuyos dueños se cruzan durante el paseo, hasta cargas y descargas hacia los portales o las tiendas, pasando por las labores de operarios municipales y su ruidosa maquinaria, los puestos de venta ambulante (top manta), las colas ante cines y espectáculos y los corrillos de fumadores frente a los bares.

Terminaremos necesitando un carril sólo para peatones.